中国汽车市场刚刚经历了21个月的低迷,但是汽车销量近两年来首次增长

发布时间:2020-05-12 聚合阅读:
原标题:中国汽车市场刚刚经历了21个月的低迷,但是汽车销量近两年来首次增长据CNN商业报道在中国的汽车销量上个月近两年来首次增长,这在世界上最大的市场上受到了急...

原标题:中国汽车市场刚刚经历了21个月的低迷,但是汽车销量近两年来首次增长

据CNN商业报道在中国的汽车销量上个月近两年来首次增长,这在世界上最大的市场上受到了急需的缓解,这是由于对商用车的需求增加所致。但是,根据知名贸易集团的数据,今年该行业仍处于严重困境。

中国汽车工业协会周一公布的数据显示,4月份的销量与去年同期相比增长了4.4%,至200万辆以上。自2018年7月以来,这是销售额增长的第一个月。

包括重型卡车在内的商用车帮助将这一数字带入了积极的领域。这类车辆的销量在4月份增长了32%。与此同时,乘用车销量下降了2.6%。该协会将此次反弹归因于北京控制中国冠状病毒大流行的能力以及政府的刺激措施,包括发放现金补贴以鼓励人们购买汽车。

即使4月份销量激增,市场仍然疲软。 2020年的前四个月仅售出580万辆汽车,比去年同期下降31%。

在冠状病毒大流行之前很久,中国的汽车市场就处于严重的低迷状态。在前一年下滑近3%之后,2019年的汽车销量下降了8%以上。 但是病毒加剧了这个问题。为了控制疫情,中国于今年早些时候将其数千万公民封锁,导致全国范围内的业务关闭,使旅行陷入停顿。根据CAAM今年早些时候发布的数据,与去年相比,2020年前三个月的销售额下降了42%。中国采取了一些措施来支持暴跌的销售,包括现金发放。在某些城市,每辆车的奖励金额高达1万元左右。

北京还于三月宣布,将对新能源汽车(如电动或插电式混合动力汽车)的补贴和税收减免再延长两年,电动汽车仍在努力销售。根据中国汽车工业协会的数据,4月份仅售出了7.2万辆新能源汽车,比去年同期下降了27%。

根据CPCA的数据,特斯拉的Model 3仍是今年迄今为止最畅销的新能源汽车,该公司本月才下调了其中国制造版本的价格,以便有资格获得政府奖励。像CAAM一样,中国乘用车协会的乘用车销量也有所下降。该公司表示,与上年同期相比,这种销售下降了5.6%。