中国汽车工业协会:4月汽车销量结束21个月连降

发布时间:2020-05-12 聚合阅读:
原标题:中国汽车工业协会:4月汽车销量结束21个月连降央广网北京5月11日消息(记者李思默)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,中国汽车工业协会5月1...

原标题:中国汽车工业协会:4月汽车销量结束21个月连降

央广网北京5月11日消息(记者李思默)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,中国汽车工业协会5月11日下午发布数据,今年4月,汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量结束了连续21个月的下降。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,随着国内疫情防控形势持续好转,汽车行业产销逐步恢复到正常水平,今年4月我国汽车产销环比继续保持较快增长,同比也结束下降,呈小幅增长,当月汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%。

陈士华说:“从数据上看,当月汽车产销均超过200万辆,略高于上年同期水平。乘用车产销降幅大幅收窄,其中SUV产销已实现正增长,商用车则呈现大幅增长,单月产销量创历史新高,其中重型货车增长迅猛,达到月度产销历史最高水平,轻型、微型货车增长也比较明显。”

在新能源方面,陈士华介绍,4月,新能源汽车产销环比延续了上月快速增长的势头,同比降幅也比3月呈一定收窄。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产量呈较快增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈快速增长。陈士华介绍:“4月,新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆,同比分别下降22.1%和26.5%。从目前情况看,新能源汽车面临的压力比较大。其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4%和28.6%;插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆,同比增长16.8%,销售完成2.0万辆,同比下降20.7%。”

陈士华表示,综合来看,目前整车企业生产经营已基本恢复,产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复,这一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动,另一方面则是受企业补库存的拉动,截至目前,行业企业库存水平基本正常。

陈士华说:“从行业发展态势看,当前,虽然国内疫情防控形势向好,但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制,疫情还有很大不确定性。一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程,出口依赖型企业更是艰难,导致大宗消费需求动能不足;另一方面,海外工厂的停产也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。因此,行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化,提前做好相应准备,以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响。”

对于今年汽车市场销量预期,中国汽车工业协会副总工程师许海东在发布会上给出两种预估数据。许海东说:“因为疫情的情况还在变化,所以我们给出两个数据:乐观估计,如果国内及海外疫情得到有效控制,预计今年国内汽车市场销量下滑15%;悲观估计,如果海外疫情继续蔓延,预计国内汽车市场销量下滑25%。”

许海东表示,做出这样的预估,首先是因为疫情导致国内相关产业受损,从业人员收入下降,影响汽车消费。其次,疫情影响中国外向型经济,导致国内相关从业群体收入受损,进而影响汽车消费。此外,海外疫情持续,也导致中国汽车出口受损。许海东说:“疫情导致国内相关产业受损,比如航空运输、旅游、餐饮等这些行业,导致其中的从业人员收入降低,会影响汽车的消费。此外,海外疫情也导致中国汽车出口会受到影响,整车出口方面可能会直接影响我们大概一个点左右。”